Einträge von Manuela Boers-di Maio

Roland Garros Stadium

Bemo Rail is trots onderdeel te zijn van de unieke bouw van het verplaatsbare dak op het Roland Garros Stadion in Parijs. De dakconstructie verplaatst zich bij het openen en sluiten over rail, type A150, welke door Bemo Rail is geleverd. De rail is tevens bevestigt met door Bemo Rail geleverde klemmen. Het Stade Roland-Garros […]

Bemo BRD50 loc for Lyondell

Bemo recently obtained the contract for the delivery of 1 new BRD50 shunting locomotive. This will be leased by Lyondell Chemie Nederland BV for the wagon loading in their factory on Theemsweg at the Botlek in Rotterdam. The 2-axle locomotive is equipped with our traditional diesel hydrostatic drive, suitable for accurate and safe movement. We […]

Voortgang Tata Steel blusloco 102 en 103

De bouw van de 2 nieuwe “blusloco’s” is in volle gang en binnen enkele maanden zullen ze gereed zijn voor de fabrieksafname (FAT). De verwachting is dat deze 2 locs in het najaar gereed ook zijn voor in bedrijfstelling. Bemo Rail heeft ook opdracht ontvangen voor de 4e blusloco (nr 104) van Tata, we zijn […]

Nieuwe Bemo Traverse TB100 LWR Maasvlakte

Na een succesvolle bouw is recent een nieuwe Bemo TB100 Traverse afgeleverd in de ook nieuw gebouwde werkplaats van Locomotive Workshop Rotterdam BV op de Maasvlakte. In deze werkplaats worden de Siemens E-locs onderhouden, zoals die o.a. de Nederlandse sporen berijden. In deze werkplaats zal de traverse de locs verplaatsen van het aankomst spoor naar […]

Start project Boskalis Zweden

In week 11 beginnen we aan een mooi project in Stockholm (Zweden) bij Boskalis. Het betreft 2 x 430 m nieuw te bouwen kraanbaan type A120, op doorgaande plaat ondergoten met een cement gebonden gietmortel. De werkzaamheden worden uitgevoerd ism Stabirail. Loskranen die over de Bemo kraanbanen gaan rijden zullen gaan bijdragen aan het bevoorraden […]

KRE15RCRV afgeleverd bij GVB Diemen

Recent is onze KRE15RCRV afgeleverd bij GVB HWR (HoofdWerkplaatsRail) in Diemen (Amsterdam). Het betreft een voertuig dat zowel op het spoor als op de weg kan rijden. De capaciteit is zo uitgelegd dat deze de trams en metrostellen via de bestaande traverse de werkplaats in Diemen binnen kan rijden. Grote voordeel is dat de KRE15RCRV […]